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Requalification de l'Avenue Raymond Dugrand
Statut En chantier
Nom Avenue Raymond Dugrand (ex Avenue de la Mer)
Lieu Montpellier » Quartier Port Marianne : l'avenue longe les ZAC Jacques Coeur, Parc Marianne, Rive Gauche et République
Longueur 64 m de large sur 1 km de long environ. La rambla centrale fait 18 m de large.
Usage / Nature des travaux Transformation de l'avenue en avenue plus "urbaine", avec voies piétonnes, cyclables, une rambla piétonne, une place (Pablo Picasso), voies de circulations refaites, et passage de la Ligne 3 du Tramway. Les immeubles des différents quartiers qu'elle traverse viendront se poser en bordure de l'avenue, avec des hauteurs en R+3 à R+13, et des commerces en RDC à R+1. L'avenue Raymond Dugrand se pose sur deux anciennes avenues : l'avenue de Boirargues (côté Parc Marianne et République) et l'avenue de la Mer. 200 platanes devraient être plantés (en remplacement de ceux découpés pour la réalisation de l'avenue).
Année(s) » Cérémonie de dénomination de l'avenue : 12 juin 2009
» Premiers signes de changement (découpe des platanes) : début août 2009
» Début de travaux au sol (que j'ai pu constater) : septembre 2009, sur l'avenue de Boirargues
» Enquête publique : du 1er septembre au 7 octobre 2009
» Achèvement des travaux : ? (avril 2012 pour le tramway)
Architecte Architecture Studio, IMAGINE Architectes, Carrés Verts, Egis
Maître d'Ouvrage Ville de Montpellier
Panneaux et rendus Panneaux : 1 | 2 | 3 | 4

Enquête publique : 1

Permis de démolir: Brocante du Parc Marianne | Villa de 2 logements | Deux maisons d'habitation | 2 villas
Localisation du chantier via Google Maps

L'avenue Raymond Dugrand... l'un des plus gros projets de la ZAC Port Marianne! C'est une vraie entrée de ville qui est en train de se former, avec la volonté d'en faire les "Champs Élysées" de Montpellier. Cet axe qui démarre depuis le rond-point Christophe Colomb au quartier Richter jusqu'au parc des expositions à Pérols a un potentiel énorme, sa transformation se fait petit à petit, et l'une de ses grosses parties, c'est le tronçon qui traverse 4 grands quartier de Port Marianne : Jacques Coeur, Parc Marianne, Rive Gauche, République. Ici, l'avenue de la Mer et l'avenue de Boirargues laissent place à une nouvelle avenue très large, l'avenue Raymond Dugrand, du nom d'un homme qui a grandement contribué au développement urbain de Montpellier, il était adjoint au maire de l'époque, Georges Frêche, chargé de l'urbanisme et des grands travaux. Au delà de l'autoroute A9, l'ex-avenue de la Mer a été renommée Georges Frêche. Pour un axe qui relie d'une manière très linéaire le coeur de Montpellier vers la Méditerranée, les nominations sont donc très symboliques. Conjointement à la requalification de cette avenue, les travaux de la 3ème ligne de tramway de l'agglomération de Montpellier s'effectuent. Une fois achevée (et surtout avec les immeubles des 4 quartiers), cette avenue sera sans nul doute l'une des plus "urbaines" de Montpellier, où tous les facteurs y sont réunis : immeubles hauts en bordure d'avenue, commerces, voies piétonnes et cyclables, route, tramway, végétation... mon seul regret, c'est qu'il n'y ai pas une ou deux tours qui viennent casser l'effet "barre" que risque de former le front d'avenue, où les hauteurs seront sensiblement les mêmes. Certes, il y aura les immeubles d'environ 40m à la place Pablo Picasso, mais ça reste léger... R+20 aurait été sympa! Bref, c'est un projet que j'aime beaucoup. Sur cette page, je vous présente les travaux de voirie et le "visage" de l'avenue qui se transforme, dans son ensemble. Du fait des travaux du tramway et des quartiers, je ne présente ici que l'ensemble : pour le détail, il faut se rendre sur les pages de chantier des immeubles des quartiers traversés.

Août 2012
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Juin 2012
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Mai 2012
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Février 2012
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Janvier 2012
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Décembre 2011
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Novembre 2011
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Octobre 2011
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Septembre 2011
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Août 2011
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Juillet 2011
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Juin 2011
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Avril 2011
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Mars 2011
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Février 2011
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Janvier 2011
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Novembre 2010
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Décembre 2009
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Août 2009
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Dernière mise à jour de la page : 15 décembre 2012

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