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Accueil » Villes » Montpellier » Chantiers » Immeuble Le Belaroïa
| Statut | Achevé |
| Nom | Le Belaroïa | ZAC Nouveau Saint-Roch - Îlot 1 |
| Lieu | Montpellier » Quartier Montpellier-Centre » Sous-quartier Gares » Rue du Grand Saint-Jean, Rue Pagézy et Rue Jules Ferry |
| Hauteur (mètres) | 34,24 m |
| Nombre de niveaux | -2 + R + 10 |
| Superficies | 9 538,50 m² SHON et 9 065 m² SDP | Terrain : 1 718 m² |
| Usage / Nature des travaux | Immeuble mixte composé en trois parties : un socle sur 2 niveaux avec une brasserie en RDC et centre d'affaires en R+1, une partie centrale sur 5 niveaux (R+2 à R+6) avec un hôtel Golden Tulip **** de 100 chambres et un hôtel Campanile *** de 70 chambres, une partie haute sur 4 niveaux (R+6 à R+10) avec 12 logements. Au sous-sol, 41 places de stationnement. |
| Année(s) | » Désignation du lauréat architecte/promoteur : 4 juillet 2011
» 1er permis de construire : 12 novembre 2012 » PC modificatif : 28 janvier 2014 » Début du chantier : février 2017 » Cérémonie de pose de la 1ère pierre : 30 juin 2017 » Livraison : été 2019 |
| Architecte | Manuelle Gautrand |
| Maître d'Ouvrage | LinkCity Sud-Est |
| Gros Oeuvre | Bouygues Bâtiment Sud-Est |
| Permis de construire | N° PC3417211V0417 |
Situé à l'emplacement de l'ancien parking de la Gare Montpellier Saint-Roch (démoli en 2004 dans le cadre de la réalisation de la Ligne 2 de tramway), ce projet se concrétise en 2017 avec quatre ans de retard suite à des recours. Avant de connaître le projet lauréat du concours d'architecture en 2011, le doute subsistait quant à la hauteur du projet puisque une hauteur comprise entre 10 et 15 étages était évoquée. Le Belaroïa (signifie "bijou" en occitan) possède une forme architecturale qui s'ouvre sur la gare et qui distingue les différentes fonctions de l'immeuble. Même si la ZAC a démarré dès 2011 avec l'îlot Colin, l'îlot 1 marque de manière plus visible le renouveau de la zone et est souvent considéré dans les médias comme le premier immeuble du Nouveau Saint-Roch. Pour ma part, la forme et le rendu me plaisent, le projet achevé est un peu plus décevant avec certains détails : le béton laissé à nu sous les panneaux perforés et la couleur blanche de ces panneaux que j'attendais plus gris métalisé, un peu plus classe. Pour une entrée en la matière, la hauteur est intéressante et fera une bonne transition avec la Tour Higher Roch qui verra le jour à côté en 2021.
Dernière mise à jour de la page : 20 avril 2020